Política municipal y libertad de expresión

La última vez que vi la grabación de un pleno municipal, hace unos meses, el alcalde estaba reprendiendo a una concejala de la oposición por no atenerse al orden del día. De hecho, llegó a expulsarla por insistir en su desbarre discursivo y la concejala no tuvo más remedio que abandonar la sala, aunque la situación se recondujo poco después.

Palomas en el hospital

 

El viernes pasado, más de un millar de personas se congregaron frente al Hospital de Barbastro en el marco de una plataforma ciudadana promovida por profesionales de la sanidad pública. La finalidad de dicha plataforma era manifestar su preocupación por la situación del centro hospitalario y reclamar medidas estructurales que permitan revertir su progresivo deterioro. Entre los asistentes se encontraban diversas autoridades locales y provinciales, incluyendo los alcaldes de Barbastro y Monzón, este último también presidente de la Diputación de Huesca. No obstante, la presencia de los responsables políticos fue presentada por ellos mismos como una participación estrictamente “ciudadana”, ajena a su papel institucional.

La autovía: ¿Una apuesta inteligente?

Se dice con frecuencia, por parte de los políticos entre otros, que la construcción de nuevas carreteras es un incentivo para el crecimiento económico y resulta positivo para el empleo. Sin embargo, un estudio de la Comunidad Económica Europea, en colaboración con la Federación Europea para el Transporte y el Medio Ambiente (96.7832.011/e Roads and Economy, State-of-the-art report), no ha encontrado fundamentos para semejante aseveración. De hecho, se ha concluido que un incremento generalizado de la inversión en este tipo de infraestructuras carece de base económica. Por otra parte, el informe GEO 2000, elaborado por la UNEP y publicado recientemente, ha identificado al cemento y a los automóviles como los principales responsables del —técnicamente irreversible— deterioro ambiental generalizado de la Tierra.